佛山南海區(qū)高空車路燈車升降車吊籃車出租158 0203 0405 南海高空車出租,南海路燈車出租,南海升降車出租,南海云梯車出租,南海吊籃車出租,南海高空作業(yè)平臺出租,時下,高空作業(yè)平臺飽受關(guān)注,如兩年前所測,市場熱度只增不減。進入中國的高空作業(yè)平臺外商越來越多,大大小小的本土品牌緊隨其后,無論是有規(guī)模的本土制造商還是作坊式工廠,都認準了這份潛力,但并不是情形好到每家都能在國內(nèi)市場做得輕松?,F(xiàn)在中國高空作業(yè)平臺設(shè)備保有量在2萬臺以上,如果以美國成熟市場中每約600人就擁有一臺高空作業(yè)平臺的標準作參考,中國高空作業(yè)平臺保有量理論上能達到100萬臺。但過于緩慢的速度讓人難以相信這能實現(xiàn)。借助本地代理商網(wǎng)絡(luò)打開市場是外商實現(xiàn)本土化的重要一步。但在歐美成熟市場,代理制僅占廠家銷售渠道的20%~30%,70%~80%的主流產(chǎn)品都會直銷給租賃公司。由于國內(nèi)租賃市場地區(qū)發(fā)展不平衡,存在準入門檻低、惡性競爭、誠信缺失等諸多問題,加之人們對于高空作業(yè)平臺的認識仍處于初期階段,市場需求量不足,租賃客戶不能達到如此高的比例。一些在歐美市場享有品牌口碑的外商最近幾年認準中國,紛紛涌進,代理制與直銷渠道大多呈現(xiàn)五五開,隨著租賃業(yè)的逐步成熟,直銷渠道會成為主要支撐點。 佛山南海區(qū)高空車路燈車升降車吊籃車出租158 0203 0405 現(xiàn)在,由于認識到高空作業(yè)平臺行業(yè)有利可圖,本地化、小規(guī)模租賃公司越來越多,但還是由于缺乏對高空作業(yè)平臺設(shè)備本身和施工環(huán)境的全面了解而不能滿足客戶需要。一家高空作業(yè)平臺歐洲制造商亞洲區(qū)總經(jīng)理舉例道:“跟國外不一樣,如果這個工地是日本的,對設(shè)備要求就遵循日本標準,是韓國的,就遵循韓國標準。租賃公司在配合客戶方面很不成熟,需要廠家?guī)兔υO(shè)備做技術(shù)改良,要求現(xiàn)場反應(yīng)很快?!痹趪猓M入場地的產(chǎn)品一定已經(jīng)符合施工標準,絕不會要求臨時維修。據(jù)了解,韓國工地要求剪叉式高空作業(yè)平臺一升起來就不能行走,歐美國家則看重操作方便,設(shè)備升起后也能行走。租賃公司不知道這個要求,不熟也不會改裝,就要求廠家維修部就去改良,而且通常都是突發(fā)狀況。所以如果不了解租賃公司對現(xiàn)場維修服務(wù)的需要,廠家就很難與之合作??隙ǖ氖?,市場還遠未達到飽和面對本土制造商打造的激烈競爭環(huán)境,一些初來乍到的外資品牌會感到水土不服而怯場。這位亞洲區(qū)總經(jīng)理認為,中國廠家的制造技術(shù)雖然在改良,但外資品牌仍然有二三十年的制造經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢,中國廠家無法在短期內(nèi)趕超。雖然現(xiàn)在制造商、租賃商在不斷涌進,但市場真的遠未達到飽和,還是可以包容的。南海高空車出租,南海路燈車出租,南海升降車出租,南海云梯車出租,南海吊籃車出租,南海高空作業(yè)平臺出租,細看看國內(nèi)高空車租賃平臺是否進入平臺期了。